Men's Turbo Levo Comp Carbon F

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    Technologie, die die E-MTB Welt noch nicht gesehen hat! Ein komplett neuer Motor, eine Batterie... mehr
    Technologie, die die E-MTB Welt noch nicht gesehen hat! Ein komplett neuer Motor, eine Batterie mit deutlich gesteigerter Kapazität und vieles mehr. Wenn du mit dem Turbo Levo Expert FSR sitzt, wirst du nicht leugnen, auf einem reinrassigen Trailbike unterwegs zu sein. Das Einzige, was sich hier nach E-MTB anfühlt ist das Turbo-Grinsen im Gesicht, was unsere neue Generation von Trailbikes - wie auch beim Stumpjumper - auslöst. Mit dem Unterschied, dass du mehr Leistung aus deiner Pedal-Power erhälst. Perfekte Kinematik, 29 Trail Geometrie, Turbo Technologie - ein Statement: The Power to Ride More Trails!

    Der komplett neu entwickelte Rahmen aus FACT 9m Carbon sowie M5 Aluminium Hinterbau sorgt mit 29 Trail Geometrie für ein agiles und effizientes Fahrwerk und überragenden Handling-Eigenschaften. Der FSR Hinterbau wurde bis ins kleinste Detail optimiert und die Rahmensteifigkeit erneut gesteigert. Die Batterie ist dank Spezialmechanismus leicht entnehmbar und dennoch sicher sowie geräuschfrei in den Rahmen integriert. Der minimalistische Motor wurde in einer sichereren und leichteren Aufnahme angebracht und wurde formschön im Rahmen integriert, die Positionierung begünstigt einen niedrigen Schwerpunkt. Die interne Kabelverlegung unterstreicht die ansprechende Produkt-Ästhetik und sorgt für hohen Schutz.
    Der custom Turbo 2.1 Motor mit Rx Trail Tune Software ist gegenüber der Vorgängerversion etwa 15% kleiner und 11% leichter. Dies bringt ihn an die Spitze der E-Bike-Motorentechnologie. Er besitzt viele Eigenschaften, die kein anderes E-Bike erreicht, wie sofortiges Ansprechverhalten, fantastisches Wärmemanagement und ein Getriebe, das bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt. Selbst bei maximaler Leistung arbeitet der Motor leise und gleichmäßig - die Abgabe der Unterstützung verläuft auch in diesem Bereich sehr konsistent.
    Die neue Specialized M2 Batterie mit 700 Wh mit 40% höherer Kapazität liefert noch mehr Reichweite und Trailvergnügen. Außerdem wurde sie nahtlos in den Rahmen integriert und lässt sich einfach entnehmen.
    Akku-Spannung (Volt): 36 V
    Sattelstütze: X-Fusion Manic bottom mount cable routing 34.9 mm - 125mm
    Kurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, 165 mm, 32t
    Farbe: Blue Tint/White
    Bremsen: SRAM Guide RE, hydraulische Scheibenbremse, 200mm
    Felgen: ROVAL Traverse, hookless alloy, 30mm, tubless ready
    Gabel: FOX 34 Rhythm GRIP damper
    Hinterbaufederung: FOX DPS Performance 210x52.5 3-Position Adjustment
    Lenker: Specialized Trail 6061 alloy 780mm 31.8 mm
    Nabe/Schaltungsart: SRAM GX, long cage, 11-speed
    Naben: Specialized
    Speichen: DT Swiss Industry
    Sattel: Specialized Phenom Comp 143mm
    Schaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speed
    Satori UP2 A-head Vorbau,: Specialized Trail 3D-forged alloy
    Motortyp: Mittel.-Tretlagermotor
    Motorunterstützung: bis 25 km/h
    Federweg (vorne): 150 mm
    Motor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned
    Nabe (Vorderrad): Specialized, sealed cartrigde bearings, 15x110mm spacing, 28h
    Kassette: SRAM PG1130, 11-speed, 11-42t
    Farbe Shopfilter: blau
    Schalthebel: SRAM S700
    Rahmenmaterial: FACT 9m Carbon w/M5 alloy rear triangle
    Akku-Typ: Lithium Ionen
    Rahmentyp: Full-Suspension
    Produktart: Herrenfahrrad
    Rahmenhöhe: M, L, S, XL
    Farbrichtung: blau
    Radgröße: 29 Zoll
    Akku-Kapazität (Wh): 500 Wh
    Motor-Hersteller: Brose
    Geschlecht: Mann
    Reifengröße: 66-622
    Produktgruppe: E-Bike
    Akku-Hersteller: Specialized
    Akku-Ladezeit 100%: 4,5 Stunden
    Bereifung: Specialized Butcher GRID casing 2Bliss Ready 29x2.6
    Bremshebel: SRAM
    Einsatz: Trail
    Gänge: 11 Gang Kettenschaltung Freilauf
    Gewicht: ca. 20 kg
    Kette: KMC X11ET, 11-speed
    Nabe (Hinterrad): Specialized, sealed cartrigde bearings, 12x148mm spacing, 28h
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